In totaal onttrok NS in 2016 dagelijks gemiddeld 10% van de treinen voor onderhoud, reparatie en revisie (2015: 13%). Daarmee presteerden we beter dan de norm van 12% gemiddeld per jaar en voldeden we aan wat er voor de dienstregeling nodig is. De winst komt voort uit de inrichting van pitstopstraten in alle onderhoudsbedrijven gedurende 2016. Die zorgen ervoor dat de doorlooptijd van onttrekking aanzienlijk korter wordt en treinen dus sneller weer beschikbaar zijn voor reizigers. De structurele prestatieverbetering gold voor alle treinen: Sprinters, Intercity’s en internationaal.